黑龙江铁路货运“新通道”为经济发展铺就“快车道”
工人日报-中工网记者 张世光 实习生 罗超琳
4月14日,在黑龙江省富锦象屿金谷科技生化有限公司铁路专用线上,一列满载淀粉的货运班列将运往鲅鱼圈北,经海运发往全国各地。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司为企业量身定制的“铁海联运”货运产品,有效降低了企业物流成本。
年初以来,哈尔滨局集团公司大力开发多式联运、一单制、物流总包等货运新产品,降低社会物流成本。截至目前,累计运送货物5777万吨,为黑龙江经济发展铺就快车道。
黑龙江省是全国产粮大省,哈尔滨局集团公司积极走访省内化肥生产和销售企业,了解化肥产量、装卸车能力和货源储备情况,有针对性地制订运输方案,实施农资运输优先配空、优先装车、优先取送、优先编组、优先挂运,畅通春耕物资运输通道。
去年以来,哈尔滨局集团公司加强与商品粮产区内化肥生产和销售企业密切配合,科学调配取送车作业组织,保证接卸、短驳、仓储有序衔接。其中,哈尔滨铁路物流中心创新推出大米“拼箱制”业务,降低企业物流成本,让五常大米更快走向全国。
为加强现代物流组织体系建设,哈尔滨局集团公司与建龙、象屿、鸿展、中粮集团等企业开展“总对总”战略合作,实时、高效满足企业运输需求;与合作企业推出“公铁联运”“铁海联运”“物流总包”等货运新产品,进一步为客户降低物流成本;整合省内公路、铁路、港口、海运等优质资源,研发“冬煤夏储、物流总包、精品班列”及“港前仓、域外仓”等多种模式化、谱系化货运产品,大力发展“公转铁”“水转铁”和“散改集”项目,打通铁路物流服务“最先”和“最后”一公里。
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